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Jeep Commander 2023: Veja o que mudou no SUV

Leia o texto e saiba tudo que mudou no Jeep Commander 2023!

O novo Jeep Commander já está à venda aqui no Brasil, e assim como o irmão menor Compass e o Jeep Renegade, trouxe pequenas mudanças para a linha 2023.

Ficou curioso para saber o que mudou no SUV de sete lugares da Jeep? Continue lendo o texto e saiba todas as novidades, preços das versões e mais!

O que há de novo no Jeep Commander 2023?

A grande novidade do novo Commander é o Jeep Healthy Cabin, presente também em outros carros da Jeep, essa tecnologia tem foco na desinfecção da cabine do veículo, que atua com um filtro de ar construído em N95, material utilizado em máscaras de proteção, para proteção durante a pandemia. A Jeep informou que é possível remover partículas com impurezas do ar e eliminar impurezas em até 83%.

Os pneus Pirelli de 19 polegadas equipados com a nova tecnologia Seal Inside é outra novidade para a linha 2023. Estão presentes nas versões Overland do Commander. Segundo a fabricante estadunidense essa tecnologia veda o pneu internamente, permitindo que o veículo continue rodando mesmo com perfurações de até 5 mm.

Por fim, o interior do carro recebeu porta USB tipo C e adicional ao USB tradicional, na parte traseira do túnel central e também.

Versões e preços

Com as mesmas versões mantidas, o SUV de sete lugares dispõe da Limited T270, Overland T270, Limited TD380 4×4 e Overland TD380 4×4.

Acompanhe os preços do Jeep Commander a seguir:

  • Commander Limited T270 1.3 TB Flex Aut. – R$237.701;
  • Commander Overland T270 1.3 TB Flex Aut. – R$263.090;
  • Commander Limited TD380 2.0 TB Diesel Aut. – R$288.598;
  • Commander Overland TD380 2.0 TB Diesel Aut. – R$317.105.

Aspectos mantidos

Amplo espaço interno, com disposição para até sete assentos, faróis full LED com boa durabilidade, conjunto óptico com indicação de direção dinâmica, e rodas de 18 ou 19 polegadas, de acordo com as versões.

Os motores turboflex T270 e turbodiesel TD380 permanecem, o primeiro desempenha 185 cavalos de potência e 270Nm de torque, já o segundo tem performance de 170 cavalos e 38,6 kgfm de torque. As configurações T270 são gerenciadas ao câmbio automático de seis marchas, enquanto as TD 380 são associadas ao câmbio automático de nove velocidades.

Na conectividade, ainda conta com a presença da Alexa, trabalhando em conjunto com a plataforma de serviços conectados da central multimídia de 10,1 polegadas. Com ela é possível solicitar diversos comandos e ainda receber relatórios de saúde do Jeep Commander.

Os já incriveis equipamentos e sistemas de segurança são os mesmos. Possui sete airbags, detector de tráfego cruzado, controlador de velocidade adaptativo, frenagem automática de emergência, sistema de estacionamento autônomo, alerta de carros no ponto cego e mudança de faixa, sensor de fadiga, freios ABS e mais.

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