\n
Por muitas gera\u00e7\u00f5es, a bicicleta \u00e9 usada como um meio de locomo\u00e7\u00e3o e para a pr\u00e1tica de esportes. Crian\u00e7as e adolescentes veem nas duas rodas a liberdade de explorar novos limites e adultos t\u00eam os pedais como aliados para chegar mais r\u00e1pido e gastando menos.<\/p>\n
Embora o desejo pela bicicleta tenha dado lugar aos jogos eletr\u00f4nicos e a conte\u00fados digitais, o meio de transporte ainda \u00e9 uma alternativa barata e que n\u00e3o prejudica o meio ambiente, al\u00e9m de promover sa\u00fade. Pensando nisso, o ge\u00f3grafo e ambientalista Leandro Costa decidiu dar mais um uso ao ve\u00edculo, transformando em um instrumento de educa\u00e7\u00e3o ambiental.<\/strong><\/p>\n\u201cA gente precisa que o problema da mudan\u00e7a clim\u00e1tica seja levado para o dia a dia da vida das pessoas. A gente fala muito em a\u00e7\u00f5es pensadas na esfera federal ou estadual, mas as pessoas n\u00e3o sabem como agir e como isso vai impactar na vida delas. E a bicicleta \u00e9 um impacto positivo gigante\u201d, avalia.<\/p>\n
Com a confirma\u00e7\u00e3o de que a 30\u00ba Confer\u00eancia das Na\u00e7\u00f5es Unidas sobre Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas (COP30) ocorreria este ano na cidade de Bel\u00e9m, no Par\u00e1, Leandro decidiu percorrer o caminho do Rio de Janeiro, onde mora, at\u00e9 a capital paraense de bicicleta. Pelo caminho, planejou encontros com crian\u00e7as e jovens para conversar sobre a aventura de 3,5 mil quil\u00f4metros e o impacto da escolha da bicicleta como meio de transporte para o planeta e para o futuro de quem vive nele.<\/strong><\/p>\n\n\u201c\u00c9 preciso discutir emergencialmente isso dentro das escolas, dentro das comunidades, enfim, em todo o ambiente da sociedade civil organizada, para que a gente traga essas quest\u00f5es para a vida das pessoas\u201d, acredita.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Segundo o ge\u00f3grafo, o caminho entre as cidades inspirou uma reflex\u00e3o sobre o que j\u00e1 foi percorrido entre a Eco 92, ocorrida no Rio de Janeiro, e que foi a primeira confer\u00eancia para tratar sobre o tema clim\u00e1tico, e a COP30, que \u00e9 como se fosse um retorno ao come\u00e7o tr\u00eas d\u00e9cadas depois.\u00a0<\/p>\n
\u201cA partir da\u00ed eu tamb\u00e9m quis ter uma vis\u00e3o de como as pessoas veem essa COP aqui no Brasil e entender como elas podem fazer parte disso\u201d, explicou.<\/strong><\/p>\nCom o apoio das embaixadas da B\u00e9lgica e da Holanda e do Instituto Piabanha, Leandro viabilizou o projeto e j\u00e1 percorreu quase metade do caminho.\u00a0<\/p>\n
\n\u201c\u00c9 um trabalho n\u00e3o s\u00f3 de sensibilizar as pessoas sobre as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas, mas tamb\u00e9m de nos fazer refletir sobre o que cada um pode fazer, e at\u00e9 mesmo de encorajar negociadores de seguirem at\u00e9 terem um bom resultado, sem parar, at\u00e9 o final\u201d, refor\u00e7a o embaixador da B\u00e9lgica no Brasil, Chris Hoornaert, ao receber o ciclista em Bras\u00edlia.\u00a0\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n
Impacto positivo<\/h2>\n
Ao longo do trajeto, Leandro disse que conversa com crian\u00e7as e adolescentes sobre a COP30 e a necessidade de cada um contribuir para enfrentar o problema global.<\/strong>\u00a0<\/p>\nAinda segundo Leandro, na bagagem, re\u00fane as perspectivas sobre as mudan\u00e7as clim\u00e1ticas dos territ\u00f3rios por onde passa, e que ser\u00e3o apresentadas em um painel digital a ser exibido em Bel\u00e9m, pelo The Climate Reality Project Brasil.<\/p>\n
\n\u201cEu estou passando pelo interior real do Brasil, e quando voc\u00ea passa de bicicleta, voc\u00ea v\u00ea o que n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel ver de carro ou \u00f4nibus. J\u00e1 saindo do Rio de Janeiro, tive o impacto de ver uma grande quantidade de bicicletas sendo utilizadas nas comunidades mais vulnerabilizadas, at\u00e9 na Avenida Brasil, como meio de locomo\u00e7\u00e3o no dia a dia\u201d, disse.<\/p>\n<\/blockquote>\n
Diariamente, o ambientalista percorre de 70 km a 110 km nos per\u00edodos onde o sol \u00e9 menos intenso, evitando sofrer na pele os efeitos da seca extrema, que ele tamb\u00e9m atribui aos impactos causados pela a\u00e7\u00e3o do homem sobre o clima. At\u00e9 Bras\u00edlia, foram 1,5 mil quil\u00f4metros percorridos desde o dia 21 de setembro.<\/p>\n
Ao final da jornada, Leandro deixar\u00e1 de emitir quase uma tonelada de g\u00e1s carb\u00f4nico equivalente (CO\u00b2e), em m\u00e9dia, e deixar\u00e1 pelo percurso, em mais de dez escolas e centenas de comunidades, a semente da capacidade de cada um de promover a mudan\u00e7a em seu territ\u00f3rio.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n
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