{"id":468718,"date":"2026-11-11T20:05:04","date_gmt":"2026-11-11T23:05:04","guid":{"rendered":"https:\/\/mrnews.com.br\/index.php\/2026\/11\/11\/projeto-quer-retirar-r-105-bi-em-subsidios-ao-diesel-da-meta-fiscal\/"},"modified":"2026-11-11T20:05:04","modified_gmt":"2026-11-11T23:05:04","slug":"projeto-quer-retirar-r-105-bi-em-subsidios-ao-diesel-da-meta-fiscal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mrnews.com.br\/index.php\/2026\/11\/11\/projeto-quer-retirar-r-105-bi-em-subsidios-ao-diesel-da-meta-fiscal\/","title":{"rendered":"Projeto quer retirar R$ 10,5 bi em subs\u00eddios ao diesel da meta fiscal"},"content":{"rendered":"<p>Por EBC, <\/p>\n<div>\n<p><strong>O governo federal prop\u00f4s retirar at\u00e9 R$ 10,5 bilh\u00f5es em despesas com subs\u00eddios ao diesel do c\u00e1lculo da meta fiscal de 2026<\/strong>.<\/p>\n<p>A medida integra o pacote de ajuste fiscal apresentado ao Congresso Nacional nesta quarta-feira (11), por meio de um projeto de lei complementar protocolado pelo senador Jaques Wagner (PT-BA), mas elaborado pela equipe econ\u00f4mica do presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva.<\/p>\n<p>Na pr\u00e1tica, a proposta permite que o governo desconsidere esses gastos na avalia\u00e7\u00e3o do cumprimento da meta de resultado prim\u00e1rio. Isso n\u00e3o significa, por\u00e9m, que as despesas deixar\u00e3o de existir. Os recursos continuar\u00e3o sendo pagos e ter\u00e3o impacto sobre as contas p\u00fablicas e a d\u00edvida do pa\u00eds.<\/p>\n<h2>O que muda?<\/h2>\n<p>Atualmente, as despesas com subs\u00eddios autorizadas por cr\u00e9ditos extraordin\u00e1rios j\u00e1 ficam fora do limite regular de gastos do Or\u00e7amento, mas continuam entrando no c\u00e1lculo da meta fiscal.<\/p>\n<p><strong>O projeto cria uma exce\u00e7\u00e3o para que at\u00e9 R$ 10,5 bilh\u00f5es destinados \u00e0 subven\u00e7\u00e3o de produtores e importadores de diesel tamb\u00e9m sejam retirados dessa apura\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/p>\n<p>Na pr\u00e1tica:<\/p>\n<ul>\n<li>O governo continuar\u00e1 pagando os subs\u00eddios;<\/li>\n<li>At\u00e9 R$ 10,5 bilh\u00f5es ficar\u00e3o fora do c\u00e1lculo da meta fiscal;<\/li>\n<li>Os gastos continuar\u00e3o impactando as contas p\u00fablicas.<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>A medida vale exclusivamente para o exerc\u00edcio financeiro de 2026 e depende da aprova\u00e7\u00e3o do Congresso<\/strong>.<\/p>\n<h2>Alta dos combust\u00edveis<\/h2>\n<p>Os subs\u00eddios foram ampliados pelo governo para conter a alta dos combust\u00edveis, pressionados pela valoriza\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo no mercado internacional em meio \u00e0 guerra no Oriente M\u00e9dio.<\/p>\n<p>Em setembro, o Executivo abriu R$ 6,6 bilh\u00f5es em cr\u00e9ditos extraordin\u00e1rios. Em outubro, autorizou outros R$ 7,5 bilh\u00f5es, totalizando R$ 14,1 bilh\u00f5es. Parte desse dinheiro, entretanto, tamb\u00e9m foi destinada a outros programas de subven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A \u00faltima prorroga\u00e7\u00e3o do benef\u00edcio ocorreu em 27 de outubro, por mais 30 dias. O custo estimado para esse per\u00edodo \u00e9 de aproximadamente R$ 10,5 bilh\u00f5es.<\/p>\n<p>Desde mar\u00e7o, a pol\u00edtica de conten\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os tamb\u00e9m passou a contemplar medidas relacionadas \u00e0 gasolina e ao etanol. Segundo estimativas do governo, o conjunto de subs\u00eddios e desonera\u00e7\u00f5es tribut\u00e1rias poder\u00e1 custar cerca de R$ 60 bilh\u00f5es em 2026.<\/p>\n<h2>Receita do petr\u00f3leo<\/h2>\n<p>Para financiar os benef\u00edcios, o governo pretende utilizar o aumento da arrecada\u00e7\u00e3o relacionado \u00e0 valoriza\u00e7\u00e3o do petr\u00f3leo.<\/p>\n<p>Segundo o Tesouro Nacional, a Uni\u00e3o dever\u00e1 obter R$ 64,6 bilh\u00f5es em receitas adicionais neste ano, provenientes de <em>royalties<\/em>, participa\u00e7\u00f5es especiais, comercializa\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo e imposto de exporta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Criado em mar\u00e7o, o imposto de 12% sobre as exporta\u00e7\u00f5es de petr\u00f3leo arrecadou R$ 15,8 bilh\u00f5es entre mar\u00e7o e outubro. A previs\u00e3o \u00e9 chegar a aproximadamente R$ 22 bilh\u00f5es at\u00e9 dezembro. A cobran\u00e7a foi prorrogada at\u00e9 31 de dezembro.<\/p>\n<h2>Pacote fiscal<\/h2>\n<p>Durante audi\u00eancia na Comiss\u00e3o Mista de Or\u00e7amento (CMO), nesta quarta-feira, o ministro do Planejamento e Or\u00e7amento, Bruno Moretti, afirmou que o pacote de ajuste fiscal dever\u00e1 ter impacto estimado em R$ 60 bilh\u00f5es em 2027.<\/p>\n<p>Entre as medidas previstas est\u00e3o a revis\u00e3o de benef\u00edcios tribut\u00e1rios, a limita\u00e7\u00e3o de compensa\u00e7\u00f5es de impostos e novas possibilidades de conten\u00e7\u00e3o de despesas.<\/p>\n<p>A retirada dos subs\u00eddios ao diesel da meta fiscal, entretanto, \u00e9 alvo de cr\u00edticas de especialistas, que apontam o risco de enfraquecimento dos mecanismos de controle das contas p\u00fablicas.<\/p>\n<p>A proposta n\u00e3o representa economia de recursos, mas uma flexibiliza\u00e7\u00e3o da regra fiscal: o governo poder\u00e1 realizar essas despesas sem que at\u00e9 R$ 10,5 bilh\u00f5es sejam considerados na verifica\u00e7\u00e3o do cumprimento da meta de 2026.<\/p>\n<p>      <!-- Relacionada --><\/p>\n<p>            <!-- Relacionada -->\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Por EBC, O governo federal prop\u00f4s retirar at\u00e9 R$ 10,5 bilh\u00f5es em despesas com subs\u00eddios ao diesel do c\u00e1lculo da meta fiscal de 2026. 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